2017年内燃机行业的销量一向连结了稳步的增加，发卖量除前两月受春节市场影响表示稍逊，从3月最先慢慢晋升，月发卖同比增加率最高达30%。

　　市场延续向好，政策层面进一步加年夜了鞭策环保财产的进级。2017年以来新能源汽车继续取得撑持，补助方式加倍细化，成长势头杰出给内燃机市场更多成长空间。岁末年头，记者对2017年内燃机行业进行了清点。

　　全年市场不变

　　回首2017年全年内燃机发卖环境，数字稳步晋升，2017年1月完成内燃机销量1475.77万台；2月完成内燃机销量435.98万台；3月完成内燃机销量524.87万台；4月完成内燃机销量1471.21万台；5月完成内燃机销量450.68万台；6月完成内燃机销量460.19万台；7月完成内燃机销量417.25万台；8月完成内燃机销量421.40万台；9月完成内燃机销量488.60万台；10月完成内燃机销量469.30万台。最新数据显示，2017年11月完成内燃机销量516.07万台，环比增加9.97%，同比降落2.04%；累计完成销量5125.78万台，累计同比增加5.04%；功率方面，2017年11月完成26733.03万千瓦，环比增加13.93%，同比增加3.87%，累计完成241540.18万千瓦，累计同比增加10.30%，该月销量环比小幅增加，同比小幅降落，累计销量增添仍比力较着。

　　值得一提的是，2017年内燃机配套行业除乘用车市场需求量连结不变，到11月乘用车用内燃机累计发卖1991.66万台，增加率达4%；同时，2017年商用车与项目机器市场呈现了迸发性增加，到11月累计同比增加11.74%；项目机器用内燃机，累计同比增加高达59.28%，细分市场的表示年夜年夜鞭策了内燃机全年发卖量的晋升速度。玉柴、潍柴等企业继续连结了行业领先位置，新产物快速推出，更多产物拓展到适配轻卡、中卡、轻客、轻型自卸、校车等车型。

　　另外，进出口市场表示优良，2017年内燃机出口前8个月累计93.08亿美元，同比增加率达4%，估计全年出口金额达100亿元，进口累计金额64.61亿美元，同比增加8.48%。

　　另外，“新能源化”又成为今世汽车成长趋向之一，愈来愈严苛的环保律例和排放划定让汽车制造商最先在新能源动力系统上发力。从国际市场来看，近日，备受注视的2018沃德十佳策动机名单正式出炉，此中有四款新能源策动机获奖：丰田2.5L天然吸气策动机/夹杂动力；本田130kW燃料电池/电力驱动系统；雪佛兰150kW驱动系统/电力驱动系统；克莱斯勒3.6LV6策动机/插电式夹杂动力系统。在全球节能的年夜布景下，内燃机企业纷纭结构新能源市场已成为将来几年的年夜趋向。

　　行业年夜咖加快进步

　　时价年底，2017年11月的成就已能够猜测到全年的表示。部门国内内燃机的龙头企业已率先发布了全年的事迹猜测。云内动力2017年前11月销量已跨越31万台，车用策动机增幅超80%。2017年，对云内动力来讲，是事迹延续飘红的一年，估计全年停业收入同比2016年增幅可高达50%。

　　同时，2017年1-11月，云内动力策动机在全国首要汽车厂的装机份额到达31%，同比增加7个百分点。此中，DEV系列产物装机份额增加最快，今朝已到达15%。

　　昆明云内动力股分无限公司董事长杨波暗示，“2017年，云内动力停业收入估计在60亿元摆布，此中车用策动机约50亿元，同比增加80%以上。”杨波还暗示，据领会，跟着国度供给侧布局性鼎新的延续推动，云内动力按照市场需求，调剂产物布局，完美产物谱系，今朝，其产物已笼盖0.9~6.7L排量段，同时，在夹杂动力和主动变速箱总成的利用开辟方面，也获得阶段性进展。尽人皆知，跟着排放进级、手艺变化等诸多身分的感化，2017年的商用车市场合作很是剧烈。而云内动力能获得如斯高速的增加，得益在其在产物研发、质量晋升、产能保障和办事能力等方面所做的尽力。

　　玉柴领跑商用车内燃机范畴

　　2017年，玉柴股分策动机的全体销量无望到达38万台。在卡车范畴，玉柴在2017年1-10月实现了37%摆布的增加，特别在重卡范畴，玉柴更是增加迅猛。据领会，2017年，玉柴经由过程安定老客户，开辟春风商用车、江淮重卡、春风柳汽����APP和年夜运重卡等新的客户群体，促使重卡策动机获得了近83%的年夜幅增加，此中6K系列12~13L策动机的销量同比增加率跨越220%，燃气动力销量同比增加约300%。在轻卡范畴，玉柴4S系列轻型策动机也在投放市场不久后，获得了上万台的投放量。

　　2017年前三季度，玉柴团体累计完成发卖收入超260亿元，同比增加17.67%，各营业转型获得阶段性功效，智能城乡垃圾搜集系统示范项目落地实行，现已接获新能源汽车定单超2000台。

　　一向深耕在内燃机市场的玉柴，2017年的产物环保不竭进级、产物系列笼盖面广，柴油车用动力市场，玉柴具有YC4FA系各国五柴油策动机、YC4S系各国五柴油策动机、YC6MK系各国五柴油策动机、YC6K系各国五柴油策动机、YC6L系各国六柴油策动机等策动机产物；针对自然气动力市场，玉柴的YC6KN系各国五自然气策动机、YC6JN系各国五自然气策动机、YC6MKN系各国五自然气策动机；针对新能源市场，玉柴具有YCHPS中型混联式夹杂动力总成和纯电动E150机电两款新能源系统。

　　不但如斯，作为动力市场先头军队的玉柴，还推出了合用在重型卡车和年夜型客车市场的YC6L系各国六柴油策动机。该款机型的排量为8.4L，标定功率243kW，标定转速为2200r/min，最年夜扭矩和转速别离为1350Nm和1100~1600r/min。该款策动机经由过程采取EGR+DOC+DPF+SCR后处置手艺线路，周全知足国六和欧六排放尺度。

　　另外，玉柴还率先对国六市场进行了周全结构，将来，玉柴K系、S系和Y系等系列产物都将切换至新的产物平台，且国六全系策动机将在2018年发布。

　　其次，在客车市场，玉柴的市场份额依然连结领先。在公交车市场，2017年玉柴1~9月的市场据有率达67%。在新能源客套市场，玉柴的全体表示一样不俗，在夹杂动力客车范畴，玉柴2017年1~9月的累计销量为近6000台，市场份额约73%。”另外，2017年，玉柴策动机海外市场销量将跨越5万台，继续连结不变增加。

　　潍柴利润总额跨越100亿元

　　截至2017年12月18日，潍柴团体总发卖额冲破2000亿元，估计全年收入将到达2200亿元，利润总额跨越100亿元，正式跨入国际化企业团体行列。2017年潍柴卡车动力产物进献了跨越42万台的发卖量。作为中国柴油策动机企业的领军者，潍柴之所以能缔造如斯惊人的发卖事迹，与其固若金汤的产物质量关系紧密亲密，此中又以WP9H、WP10H为代表的新一代柴油策动机尤其凸起，180万千米的超长利用寿命，让泛博卡车司机与物流企业深深体会到了潍柴的底气其实不是空穴来风。

　　不只局限在国内策动机范畴，即使放眼全球潍柴的合作力仍然较着。除产物自己足够优异，潍柴之所以在2017年能获得2000亿元的发卖事迹，别的一个主要支持点就是各区域经销商的撑持，董事长谭旭光指出，2018年潍柴会延续发力，卡车动力产物的销量将实现48万台的发卖方针。